Описание
бензиновый генератор HND GE5500XNS (с двигателем Honda, 5,5 кВт)
Официальный дистрибьютор Honda в России (honda.ru и HondaOfficial), ООО «Мотор-Плейс» гарантирует, что вся продукция HND с двигателями Honda протестирована и одобрена инженерами компании Honda. Покупая технику HND, вы получаете официальную гарантию 2 года и сервисную поддержку.
ОПИСАНИЕ:
Бензиновый генератор однофазный HND GE5500XNS — это автономный переносной источник переменного тока максимальной мощностью 5,5 кВт, оснащенный электростартером.
HND GE5500XNS может использоваться в местах, где отсутствует подключение к магистральной электросети как для бытовых, так и профессиональных задач таких как организация мобильного электроснабжения для любых экстренных служб, ремонтных бригад, кемпингов, уличных торговых точек и в местах массового отдыха. Данная модель подходит для использования в частном доме в качестве резервного источника электроэнергии при аварийном отключении магистральной сети.
Характеристики:
1 фаза.
Мощность: 5 500 Вт (максимальная) / 5 000 Вт (номинальная).
Выходное напряжение: 230 В / 50 Гц.
Розетки переменного тока: 1 евро-розетка 230 В/ 16А, 1 силовая 230 В/ 32А.
Запуск - Электростартер / Ручной.
Большой топливный бак (25 л) обеспечивает автономную работу от 7 до 10 часов в зависимости от нагрузки. Расход топлива - 2,9 л/ч.
HND GE5500XNS оснащается цифровым дисплеем, что позволяет удобно отслеживать выходные показатели генератора. Встроенный вольтметр позволяет контролировать напряжение. Генератор защищен прочной стальной рамой.
Отличительными чертами HND GE5500XNS являются колеса и эргономичная рукоятка, поставляемые в виде комплекта. Этот генератор удобно передвигать, как тележку.
Двигатель
GE5500XNS оснащается 4-тактным одноцилиндровым OHV-двигателем Honda GX390 рабочим объемом 389 см3, 11.7 лошадиных сил с электростартером от аккумуляторной батареи. Так же есть возможность запуска ручным стартером. Конструкция двигателя с верхними клапанами (OHV) обеспечивает оптимальный тепловой режим. Это, в свою очередь, снижает риск деформации цилиндров и приводит к уменьшению расхода как топлива, так и моторного масла. Вы можете быть уверены в легком запуске двигателя в любую погоду, а также после длительного хранения, благодаря системе автоматической декомпрессии. Цифровая система зажигания (CDI) с регулируемым углом опережения гарантирует высокую мощность, сниженный расход топлива и отличные экологические показатели. Двигатель Honda GX390 обеспечивает низкий уровень вибрации и шума, что не маловажно для комфортной работы. Применение высококачественных материалов, чугунной линзе, антикоррозионного покрытия деталей гарантируют бесперебойную работу и долговечность.
Технология D-AVR (цифровой автоматический регулятор напряжения), в которой для управления напряжением используется микропроцессор, позволяет генератору вырабатывать стабильную энергию без помех. Эта технология существенный шаг вперед в сравнении с традиционным AVR и обеспечивает более эффективную и плавную отдачу для чувствительного электронного оборудования, а также позволяет избежать мерцания света. Наличие электростартера делает процесс запуска генератора максимально легким и плавным.
GX390 имеет OHV-дизайн (двигатель с верхним расположением клапанов), что способствует снижению расхода масла и увеличивает срок службы двигателя, а переменное опережение зажигания обеспечивает высокую выходную мощность, снижение расхода топлива и выброса выхлопных газов, что вкупе с 25-литровым топливным баком обеспечивает продолжительное время работы генератора.
Технология Honda Oil-Alert™ автоматически выключает зажигание двигателя, если значение уровня масла падает ниже безопасного предела.
Обслуживание
Рекомендованное масло* HND 5W-40 (*см. все рекомендации в Руководстве по эксплуатации). Масло представлено во флагманском магазине HondaOfficial (Официальный магазин бренда Honda в России) на OZON
